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Minion Dhf 29x2.50 Wt 3c Terra / Exo / Tubeless Ready
Minion Dhf 29x2.50 Wt 3c Terra / Exo / Tubeless Ready
MAXXIS

Minion dhf 29x2.50 wt 3c terra / exo / tubeless ready

79,99 €
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Le pneu Minion DHF 29X2.50 WT 3C Terra / Exo / Tubeless Ready de Maxxis est une référence pour rider en Enduro ou en Descente.

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Description détaillée

Le pneu Minion DHF 29X2.50 WT 3C Terra / Exo / Tubeless Ready est spécialement conçu par Maxxis pour répondre aux exigences des enduristes et des descendeurs. Efficace sur les terrains secs, meubles ou boueux, ce pneu Maxxis à tringles souples associe les performances de la gomme 3C Maxx Terra à une bande de roulement avec crampons agressifs pour favoriser le rendement et la traction dans les virages. Maxxis a également pourvu le Minion DHF de la technologie Exo Protection pour une résistance accrue contre les risques de coupures et de déchirements sur les roches abrasives durant les sorties en Enduro ou les compétitions de DH. De plus, ce pneu tubeless Ready signé Maxxis est doté d’une conception Wide Trail pour équiper les jantes larges.

Caractéristiques :

  • Exo : Un matériau extrêmement résistant aux coupures et à l’abrasion ajouté aux flancs de certains pneus de montagne. Ce tissu densément tissé est également léger et très flexible, garantissant que les performances du pneu ne sont pas affectées. Choisissez la protection EXO pour les sentiers exceptionnellement rocheux et dangereux où le risque de coupures et d’abrasion sur les flancs est élevé
  • Tubeless Ready : Les pneus sans chambre à air offrent au cycliste de nombreux avantages: la capacité de réduire la pression d’air, ce qui améliore la traction; résistance au roulement inférieure par rapport à un pneu de type chambre à air; et moins de chance d’aplatir car il n’y a pas de tube. Les mastics liquides ne doivent être utilisés que dans les types de pneus suivants: route tubeless, tubulaire et tubeless ready. L’utilisation de liquides préventifs dans tout autre pneu Maxxis annulera la garantie
  • Gomme 3C MAXXTERRA : Une configuration composée intermédiaire utilisée dans certains pneus de montagne. Le 3C MaxxTerra est plus souple et offre plus de traction que le 3C MaxxSpeed, tout en offrant une meilleure usure de la bande de roulement et moins de résistance au roulement que le MaxxGrip.
  • Wide Trail (WT): Les pneus WT sont optimisés pour une largeur de jante intérieure de 35 mm, mais il a été prouvé qu’ils fonctionnent sur une plage de largeurs de jante intérieures de 30 à 35 mm, selon les préférences du pilote. Les pneus Maxxis Wide Trail XC sont optimisés pour une utilisation avec des jantes de largeur interne de 30 mm, mais ils fonctionneront bien sur des jantes aussi étroites que 25 mm. Maxxis ne recommande pas de jantes plus larges que 30 mm ou plus étroites que 25 mm
  • Vitesse de roulement : 3/5
  • Contrôle des virages : 3.5/5
  • Traction de freinage : 2.5/5
  • Dimension : 29X2.50
  • ETRTO : 63-622
  • Technologies : 
  • Exo Protection : flancs renforcés
  • Gomme : 3C MAXXTERRA
  • Tringles : Souples
  • Carcasse : 60 TPI (Thread Per Inches)
  • Pression maximum : 50 PSI

Poids : 1099 g

Caractéristiques techniques

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Taille de roues 29"
Pratique - Utilisation Enduro, Trail all mountain
Type de pneus Tubeless
Poids produit 1099 grammes
Code EAN 4717784025933
Année 2023
Référence fournisseur TB96800300
Pratique All Mountain, Descente, Enduro
Sections 2.50
Tringles Souples
Code interne 0-14407

 

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