L'Orbea Rise 2025 incarne la fusion parfaite entre le plaisir du VTT traditionnel et la puissance discrète de l'assistance électrique. Conçu pour les amateurs de trail et de randonnées en montagne, ce modèle offre une expérience de conduite authentique tout en profitant des avantages d'une motorisation avancée.
Nous avons choisi la version de batterie en 630W pour le Long Travel en rapport à son programme.
Réinvention Totale pour une Performance Maximale
Orbea a entrepris une refonte complète de son modèle phare à assistance électrique, le dotant d'une nouvelle architecture de cadre avec renfort asymétrique, inspiré du Rallon musculaire d'enduro. Le Rise LT propose des débattements de 160 mm à l'avant et 150 mm à l'arrière, avec une cinématique de suspension optimisée pour améliorer les effets anti-squat et anti-rise. De plus, des roulements étanches plus robustes et des protections de cadre stratégiquement placées renforcent la durabilité du vélo.
Nouveau Châssis et Géométrie Modernisée
Le cadre du Rise 2.0 se distingue par sa conception entièrement repensée. Le modèle LT est doté d'un angle de direction ajustable de 64 ou 64,5° grâce au système Flip Chip, et d'un angle de tube de selle plus droit (77 ou 77,5°), répondant ainsi aux standards des VTTE polyvalents modernes. Le Flip Chip, situé au niveau du pied de l'amortisseur, est une fonctionnalité exclusive aux modèles avec un débattement de 160/150 mm.
L'Orbea Rise 2025 Orbea est équipé du système Shimano EP801 RS, une version exclusive de la motorisation Shimano EP8 développant jusqu'à 85Nm de couple. Ce moteur est connu pour sa discrétion et son efficacité, offrant une assistance tout en douceur qui complète l'effort du cycliste plutôt que de le dominer.
La nouvelle batterie intégrée d'une capacité de 630 Wh, extensible à 210 Wh supplémentaires grâce à une batterie range extender à monter dans l'emplacement porte-bidon, permettant ainsi de prolonger les sorties sans souci d'autonomie.
La version Rise M20 LT est équipée de composants haut de gamme tels que des fourches et des amortisseurs de marques Fox avec un débattement de 160mm, des freins à disque hydrauliques 4 pistons Shimano Deore en 203mm pour une meilleure puissance de freinage, ainsi que d'un groupe de transmission performants Shimano adaptés aux exigences du VTT en montagne.
Un des grands avantages du Rise 2025 reste son poids très faible pour un VTT électrique, aux alentours de 19-20 kg ce qui améliore la maniabilité et la facilité d'utilisation, surtout sur des parcours techniques ou exigeants.
Ce modèle est équipé d'un boitier Shimano EW-EN100 avec témoin Led pour le niveau d'assistance et la charge de la batterie. Vous pouvez ajouter un écran En600 pour avoir plus d'informations sur le vélo (vitesse, niveau assistance, batterie etc...)
Le mode RS offre un couple maximal de 54 Nm, configuré pour les aventures les plus épiques avec une assistance naturelle et élastique, fournie à la cadence à laquelle votre corps est le plus efficace.
Le mode RS+ exploite l'intégralité du couple de 85 Nm pour offrir une sensation de conduite naturelle et puissante lors des efforts de haute intensité.
Vous pourrez ajuster les réglages via l'application E-Tube permettant de configurer votre expérience de conduite selon vos préférences et les exigences du terrain.
Notez si vous êtes entre deux tailles que les versions plus grandes sont plus rigides.
Un peu plus accessible en prix que le M10, cette version M20 est néanmoins équipée de périphériques de qualité tout en gardant l'ADN de cette nouvelle génération de Rise.
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Caractéristiques :
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